Gambar : 11. Komponen suspensi sepeda motor. a. Suspensi Depan. Suspensi depan sepeda motor dapat dibedakan menjadi beberapa jenis, yaitu: Suspensi belakang jenis swing arm menunjukkan kenyamanan dalam pengendaraan serta mambantu daya tarik dan kemampuan mengontrol gerakan roda yang baik. Pada umumnya semua sepeda motor menggunakan system Sepeda motor matic buatan Honda sepertinya cukup banyak digunakan orang di tanah air, tak terkecuali Honda Forza. Sepeda motor yang dibandrol dengan kisaran Rp 83 juta rupiah ini bahkan masuk dalam kategori motor matic dual shock belakang terbaik di Indonesia. Hal tersebut tak terlepas dari penggunaan jenis suspensi Swing Arm pada bagian belakang. 1. Pararel Fork. Suspensi ini terutama digunakan pada sepeda motor kuno, seperti Vespa Classic. Dimana pada satu sisi suspensi depan terdapat dua buah tanki. Untuk posisi tangki pertama di belakang bersifat solid. Dimana Ini berfungsi sebagai penopang untuk seluruh rangkaian roda depan. Gambar 35. Komponen-komponen Dalam Caliper. Page 48. Chasis Sepeda Motor/SPD. OTO 225 - O4 40 Jenis-jenis sistem suspensi belakang sepeda motor diantaranya : 1) Suspensi conventional Dual Spring (Damper Type), jenis ini pada. umumnya dipergunakan pada sepeda motor on road dengan CC. 34. Pada sistem suspensi tipe double wishbone getaran yang diterima pegas suspensi akan diredam oleh komponen. A. Shock absorber B. Lower arm C. Upper arm D. Spring E. Knuckle arm 35. Komponen pada suspensi yang berfungsi untuk mengurangi kemiringan kendaran akibat gaya sentrifugal pada saat kendaran membelok A. Pegas B. Ball joint C. Shock Pada sepeda motor pada umumnya (penggerak roda belakang), roda belakang juga berfungsi sebagai penerus tenaga mesin ke permukaan jalan sehingga sepeda motor dapat berjalan. Komponen-komponen roda sebagai penggerak pada sepeda motor adalah : (1) Rantai roda (wheel chain), (2) Teromol roda (wheel hub), (c) Pelek (rim) dan jari-jari roda, dan (4
5. Deteksi dan Perbaiki Kerusakan. 6. Rakit Kembali Suspensi Belakang. Kesimpulan. Sebelum memulai proses membongkar suspensi belakang sepeda motor, ada beberapa persiapan yang perlu Anda lakukan: 1. Persiapkan Alat dan Perlengkapan yang Dibutuhkan. Kunci soket dan kunci pas yang sesuai dengan ukuran baut suspensi.
Komponen-komponen roda sebagai penggerak pada sepeda motor adalah : (1) Rantai roda ( wheel chain ), (2) Teromol roda ( wheel hub ), (c) Pelek ( rim) dan jari-jari roda, dan (4) Ban ( tyre ). Rantai Roda. Rantai roda berfungsi sebagai penerus tenaga mesin yang disalurkan oleh transmisi ke roda belakang. Rantai roda terdiri dari dua jenis, yaitu :
Memeriksa kerja sistem suspensi belakang e. Pemeriksaan komponen suspensi yang aus atau kendor 5) Gangguan yang sering terjadi pada peredam kejut sepeda motor a. Suspensi depan atau belakang terlalu lemah/keras b. Timbul suara abnormal dari suspense 6) Penyebab gangguan peredam kejut kemungkinan mengalami a. Pegas yang sudah lemah b. .
  • o9rw75n73r.pages.dev/266
  • o9rw75n73r.pages.dev/274
  • o9rw75n73r.pages.dev/589
  • o9rw75n73r.pages.dev/691
  • o9rw75n73r.pages.dev/32
  • o9rw75n73r.pages.dev/649
  • o9rw75n73r.pages.dev/351
  • o9rw75n73r.pages.dev/779
  • o9rw75n73r.pages.dev/649
  • o9rw75n73r.pages.dev/696
  • o9rw75n73r.pages.dev/223
  • o9rw75n73r.pages.dev/973
  • o9rw75n73r.pages.dev/999
  • o9rw75n73r.pages.dev/379
  • o9rw75n73r.pages.dev/744

    • gambar komponen suspensi belakang sepeda motor